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    隔音降噪工程
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    柴油發電機組等級噪聲限值

    文章出處:www.cross-disciplinary.com 作者:隔音降噪工程師 瀏覽數:發表時間:2020-09-14【

      1  范圍

     

    本標準規定了往復式柴油發電機組4個等級的噪聲聲功率級限值。

    本標準適用于GB/T 21404定義的往復式柴油發電機(以下除特別說明外,簡稱“柴油機(陸用發電機組驅動型)”)。

     

    2  規范性引用文件

     

    下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

    GB/T 1859.1 往復式柴油發電機  聲壓法聲功率級的測定  第1部分:工程法

    GB/T 1859·3 往復式柴油發電機  聲壓法聲功率級的測定  第3部分:半消聲室精密法

    GB/T 8170  數值修約規則與極限數值的表示和判定

    GB/T 21404 柴油發電機  柴油機功率的確定和測量方法  一般要求

     

    3  術語和定義

     

    GB/T 1859.1、GB/T 1859.3、GB/T 21404界定的以及下列術語和定義適用于本文件。

    3.1

    柴油機噪聲等級engine noise grade

    按柴油機噪聲大小進行的劃分。

     

    3.2

    1級噪聲柴油機engine noise grade I;ENGI

    所有運轉工況的聲功率級測定值均小于或等于其對應的1級聲功率級限值的柴油機。

     

    3.3

    2級噪聲柴油機engine noise grade 2;ENG2

    所有運轉工況的聲功率級測定值均小于或等于其對應的2級聲功率級限值,且至少1個工況的聲功率級測定值大于其對應的1級聲功率級限值的柴油機。

     

    3.4

    3級噪聲柴油機engine noise grade 3;ENG3

    所有運轉工況的聲功率級測定值均小于或等于其對應的3級聲功率級限值,且至少1個工況的聲功率級測定值大于其對應的2級聲功率級限值的柴油機。

    3·5

    4級噪聲柴油機engine noise grade4;ENG4

    至少1個工況的聲功率級測定值大于其對應的3級聲功率級限值的柴油機。

    4測量方法

     

    4.1  總則

    柴油機噪聲測量優先按GB/T 1859.3規定進行,也可按GB/T 1859.1的規定進行。

    注:GB/T 185.3規定的測量不確定度比GB/T 1859.1的小,但柴油機的工作運行狀況和運轉工況完全一致。

    4.2   特定聲源的聲學處理

     

    柴油機的進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇或鼓風機噪聲等特定聲源的聲學處理應符合表1的規定。

    冷凝冷卻式柴油機為水冷柴油機,但噪聲測量時應包含冷卻風扇噪聲。

    表1 柴油機特定聲源的聲學處理規定和指數及常數的值

     
    序號
    類型
    氣缸數
    冷卻方式
    特定聲源的聲學處理規定
    指數
    常數
    燃燒空氣進口噪聲
    排氣出口噪聲
    冷卻風扇或鼓風機噪聲
    ɑ
    β
    r
    C
    dB
    1
    火花點燃式
    單缸
    水冷
    包含
    包含
    不包含
    0.75
    -1.75
    3.5
    30.5
    2
    風冷
    包含
    33.0
    3
    多缸
    水冷
    不包含
    不包含
    不包含
    28.5
    4
    風冷
    包含
    31.0
    5
    壓燃式
    單缸
    水冷
    包含
    包含
    不包含
    2.5
    69.5
    6
    風冷
    包含
    72.0
    7
    多缸
    水冷
    不包含
    不包含
    不包含
    67.5
    8
    風冷
    包含
    70.0
      

    4.3  運轉工況

    噪聲測量時,柴油機運轉工況應符合GB/T 1859.3(或GB/T 1859.1)的規定。固定轉速用柴油機船用柴油機按額定工況運轉;其他用途柴油機按滿負荷速度特性(即外特性)工況運轉。

    外特性工況運轉時優先穩態測量,也可以升/降速瞬態測量,但均應包括額定轉速工況和盡可能接近的最低工作運行轉速工況。穩態測量時,轉速間隔按400 r/min、200 r/in、100 r/min、50 r/min、25 r/min數系選擇,運轉工況的數目至少6個、最好10個以上;升/降速瞬態測量時,轉速間隔優先選擇25 r/min、也可選擇50 r/min,升/降速的周期可根據實際使用情況確定。

    發電機消聲降噪工程4.jpg

    此文關鍵字:隔音降噪|隔音工程|噪音治理|噪音控制
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